一、什么是车辆维修工时
每个人都开车去4s的商店或修理厂修理。除了配件和维修费用，还有“工时费”。对于“工时”，车主们往往是看看单子再结账，直到对“工时”知之甚少。而且在很多车主的观念里，一个工作小时等于一个小时，但事实真的是这样吗？有车主反映，他们去修车的时候，4s店的报价是50元/小时，但是修车后变成了500元/小时。不是50元/工时吗？为什么一个小时要收500元？其实一个工作小时不等于一个小时，两个概念基本上是两个不同的概念。1.工时成本是多少？1工作小时等于1小时是真的吗？为什么50元要付500元一个工时！工时费不仅仅是一个工作时间概念，还涉及到维修人员的工作时间和相关管理人员为车辆维修支付的工作时间，即生产工作时间、仓储工作时间、管理工作时间等工作时间的总和。2、1工作时间等于1小时吗？其实一个工作小时不等于一个小时。而且不同城市、不同修理厂的工时定价也不一样，不同档次的车工时往往也不一样。一般来说，车辆越豪华越贵，工时就越贵。如果一个工作小时的成本在40元左右，每个工作小时5分钟，那么每小时有12个工作小时，那么一个小时的成本在480元左右。相比之下，国产车的工作时间往往更低。另外，在更换机油和滤清器时，不同品牌的工作时间是不一样的，主要是品牌不同，工作时间不同，保养难度不同等方面的原因。相比国外的汽车维修工时，国内的工时已经很便宜了。比如我朋友在澳洲定居的时候，有一次他的雪佛兰皮卡的启动电机烧坏了，需要在修理厂更换新的启动电机，更换只需要拆下三个螺母。维修后工时费只花了190澳元(折合人民币900多)，也就是说工时费早已超过零件本身的价值。经过这一次，我的朋友吸取了教训，他会尽力自己修理。建议:车主在进行车辆保养前，要了解车辆的状况，保养车辆需要多少工时，需要多少费用。如果修理厂报价的费用太离谱，建议另找修理厂维修。百万购车补贴
二、汽车维修工时费如何进行估价？
工时费在整个单车产值里占比20%左右，然后都是按照项目打包成套餐来销售，这样消费者选择起来比较简单，同时也更有利于标准化，方便我们推广。另外，我们的客户对于工时费接受起来没啥难度，毕 竟原本4s的工时费都挺高的。 综合来说，目前客户在选择我们的服务项目时，对工时费不会有太多纠结，整个流程是非常顺畅的，所以，我还是会按照现在这种项目制或者说套餐制来继续实行下去。另外，未来的劳动力成本越来越高是一个大的趋势，汽修企业在服务部分收费占比也会越来越高，所以我们的工时费这一块必须要占到一定金额的。
三、汽车维修工时费计算的依据是什么?
交通部7号令第26条规定:机动车维修经营者应该公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，还可按机动车生产厂家公布的标准执行当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准
机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案
机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内，有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额
目前汽车维修企业的收费通常有两种计算方法:一种是按作业项目直接计费;另一种是作业项目按定额工时与工时单价的乘积计费然而，无论是采取哪一种方法都必须先报备给当地汽车维修行业管理部门，同时也要在经营场所醒目处公示收费标准，也就是说要明码标价，让客户明白消费
